河北萬轉(zhuǎn)騰遠 | 關(guān)于滾動軸承旋轉(zhuǎn)精度的介紹
2、成套軸承內(nèi)圈和外圈端面對滾道的跳動；
3、內(nèi)圈基準端面對內(nèi)徑的跳動；
Kia——成套軸承內(nèi)圈的徑向跳動，指內(nèi)圈在不同的角位置時，內(nèi)徑表面與相對外圈一固定點間的最大與最小間距離之差；
Kea——成套軸承外圈的徑向跳動，指外圈在不同的角位置時，外徑表面與相對內(nèi)圈一固定點間的最大與最小間距離之差。
Sia——成套軸承內(nèi)圈端面對滾道的跳動，指內(nèi)圈在不同的角位置時，在距內(nèi)圈軸心線徑向距離等于內(nèi)圈滾道接觸直徑之半處，內(nèi)圈基準端面與相對于外圈一固定點間最大與最小軸向距離之差。
Sea——成套軸承外圈端面對滾道的跳動，指外圈在不同的角位置時，在距外圈軸心線徑向距離等于外圈滾道接觸直徑之半處，外圈基準端面與相對于內(nèi)圈一固定點間最大與最小軸向距離之差。
3、軸承內(nèi)圈基準端面對內(nèi)徑的跳動
Sd——內(nèi)圈基準端面對內(nèi)徑的跳動，指在距內(nèi)圈軸心線的徑向距離等于其滾道接觸直徑之半處，垂直于套圈軸心線的平面與套圈基準端面間的最大與最小軸向距離之差。
SD——外表面母線對基準端面傾斜度的變動量，指在與外圈基準端面的切平面平行的徑向平面內(nèi)，外徑表面（除去兩端最大軸向倒角尺寸）的極限長度內(nèi)，其同一母線上各點相對位置的總變動量。
Si——軸圈滾道對底面厚度的變動量，指軸圈底面與對面滾道中部間的最大與最小軸向距離之差。
Se——座圈滾道對底面厚度的變動量，指座圈底面與對面滾道中部間的最大與最小軸向距離之差。
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